|
בעיית פקקים בכניסה לחניון סירונית:
(פניה מ-2006)
ברצוני להפנות בקשה - ייתכן כי אינך הגורם המתאים לבקשה זו, אך אני סבור שתדע אל מי להפנות בקשה זאת
הבקשה קשורה לירידה לחוף סירונית:
מדי קיץ מופעל המחסום בירידה לחוף סירונית.
בנוסף לכך, מדי קיץ מספר האנשים היורדים במכוניתם לחוף גדל.
לעניין התווסף רמזור על ציר אוסישקין, שלא היה קיים בקיצים הקודמים.
כמו-כן ישנו נתיב לכל כיוון בתחילת רחוב דנקנר (עד שהוא הופך לחד-סיטרי).
עובדה נוספת היא שישנה מדרכה רחבה יחסית ממזרח לכביש.
שילוב כל הגורמים המוזכרים לעיל מבהירים היטב את המציאות שנוצרה לתושבי האיזור, למשפחותיהם, לחבריהם, לאנשים נוספים שעוברים ברחוב ברכבם, וכן לאנשים המעוניינים לרדת לחוף הים סירונית ברכבם - הן תושבי נתניה והסביבה, והן תיירים ואחרים - עומס גדול של מכוניות, שיוצר פקק בכניסה לרחוב ואף לפני כן, כאשר הרמזור לא תורם להקטנת העומס, אלא אף מחמיר את הבעיה. נוסף על כך - אם מישהו רוצה לעבור לנתיב הנגדי כדי להמשיך ישר מעבר למחסום, להמשך רחוב דנקנר - וזה קורה - הוא עלול לחסום את הנתיב הנגדי וליצור עומס נוסף.
בשבת שעברה, למשל, ידוע לי על שני מקרים בהם אנשים שעמדו בפקק זה במשך זמן איבדו את סבלנותם, וניסו לעקוף, ואף הצליחו - וזאת כיוון שלא רצו לרדת לחוף הים כי אם להמשיך ברחוב דנקנר. דברים שונים הועלו מפי האנשים ונוצרה הסכמה כי מצב זה אינו תורם לרווחת תושבי האיזור או למבקרים השוהים בנתניה, או לתיירים הבאים לחוף הים. מעבר לכך, נראה כי הדבר פתיר בצורה קלה יחסית, וזאת ע"י הוספת נתיב, בהצרת המדרכה, באופן כזה שיאפשר לאנשים שאינם מעוניינים לרדת לחוף, לעמוד פחות בפקק, וכן כנראה גם אלה המעוניינים לרדת לחוף הים ברכבם ירוויחו, שכן זמן העמידה בפקק יקטן, ואף באופן משמעותי, יש לשער.
הבקשה הנזכרת לעיל, היא פתרון הבעיה, או לפחות הקטנתה, וזאת כדי לעזור ביצירת הרמוניה סביבתית, ואכפתיות חברתית.
הוצעה לעיל דרך פתרון אחת, וכמובן, ניתן לחשוב על פתרונות נוספים, כגון הזזת עמדת התשלום לתחתית הירידה לים או דרכים אחרות.
אשמח לקבל התייחסות לנושא. בנוסף, כיוון שזו אינה דעת אדם יחיד, ניתן לי לגייס לעניין אנשים נוספים, קולות נוספים.
תודה,
- י. (תושבת העיר - השם המלא שמור במערכת האתר)
תשובת אדיר בנימיני:
שלום רב,
ברח' דנקנר אישרה ועדת התחבורה העירונית יצירת נתיב נפרד עבור הרכבים היורדים לים במטרה לפתור את בעיית עומס התנועה בה נתקלים אלה שאינם מעוניינים לרדת לחניון ורוצים להמשיך בדרכם.
למרות שההחלטה התקבלה עוד בתקופתו של הממונה הקודם על התחבורה, נתי ריגלר, הדבר טרם בוצע. יצירת הנתיב הנפרד אמור להיעשות על ידי יזם במסגרת "מחוייבות ציבורית". קיבלתי הבטחה בכתב ממהנדס העיר, פול ויטל, שהבטחה זו בתוקף.
בעקבות פנייתך בכוונתי להעלות את הנושא שוב, ולדרוש שעוד במהלך הקיץ הזה הבעיה תטופל.
בברכה,
אדיר בנימיני,
חבר מועצת העיר
|
